指定席の取り合いだ！！！
何の指定席も取れない、ク○の役にも立たないJRAカードが一度でも役に立つのか？というのが、6月20日(金)お昼12時。
この日だけは何としても指定席を取らねばならぬ。
だってもう、函館往復の航空券も、函館行きの新幹線も、函館の宿も全部取ってるんだもん。
そして、函館行きを楽しみに今年を過ごしてきたんだもん。
昨年のように当日入場券を朝早くから並んで買うということのないようにJRAカードに頑張ってもらわねばならん。
（まあ、当日はフリーパスの日なので、入場無料でウロチョロできますけど）
ここで力尽きて割れてしまってもいいので、JRAカードよ、ここ一番頑張ってくれ！
割れたら割れたで、JRAロゴデザインから、クロフネのカードに変えたりするから、一向にかまわんのです。
逆神63～64R
函館11R 函館スプリントステークス(GⅢ)
◎①ジューンブレア
○⑦ナムラクレア
▲④カピリナ
△⑪⑭
函館開幕週で最内を引いた①ジューンブレア。
行っても良し、2番手でも良し、どちらにせよ枠順の利を生かして3連勝ではないかと思います。
実績断然の⑦ナムラクレア。
2022年に当レースを勝っているし、ゲートを出て①ジューンブレアをマークすれば勝てそうに思いますが、最近のレースが末脚に賭けるレースが続き、その癖が強くなっていれば間を割れずに不利を受け、ということも有り得そうで、2番手評価まで。
スムーズにいけば勝ち負け当然でしょうけれども。
④カピリナもスムーズであればというところ。
能力的には秋のGⅠ戦線でもやれるかもしれないと思いますので、道中次第では勝ち負けまであっても。
まずはこの三つ巴。
割って入るにもなかなか難しそうなメンバーなので、おさえは少なめにします。
阪神11R 宝塚記念(GⅠ)
◎⑨ヨーホーレイク
○⑤チャックネイト
▲①べラジオオペラ
△②⑬⑮⑯⑰
⑨ヨーホーレイクの前走、大阪杯は出遅れに尽きます。
今回は出遅れないこと、直線は外目の良いところを通ることを意識して乗れば、このメンバーでも勝ち切りまであっても。
逃げは当然⑫メイショウタバル。
気性的にも距離的にも最後の直線でアラアラになりそうだと思いますが、鞍上は武豊騎手。
この騎手が最内、ラチ沿いを走らせるか、それとも1頭分開けて走らせるかは分かりませんが、どちらにせよ、後ろから行く馬からは最内のグリーンベルトを狙っていきやすそうな気がします。
こういうときに果敢に突っ込むのが外国人騎手。
鮫島騎手は悔しいでしょうが、乗り替わりで⑤チャックネイトの勝ち筋が生まれたように思います。
他の騎手も直線では外に出していくでしょうから、最内は空っぽで、そこに突っ込み、⑮メイショウタバルを内か外から差し切る乗り方をしてきそうに思います。
こういうことが出来るのは外国人ジョッキーだからこそ。
その点に期待して2番手評価。
最内⑮メイショウタバル、その隣を⑤チャックネイト、もしくは2頭が逆になるとして、更に1頭外を突いて来そうなのが①べラジオオペラ。
最内枠なので道中は悪いところを走らされそうに思いますが、それを分かった上で、⑤チャックネイトに蓋をする競馬が出来れば、スタミナ次第で直線は伸びてきそう。
今まで乗ったウシュバテソーロ、タイトルホルダー共にGⅠは2勝ずつ。
①べラジオオペラもここまで2勝。
同一馬で3勝目を手に入れて、更なる成長に繋げられるか、横山和騎手にとっても大変重要なレースになりそうで、必死に考えて乗ってくると思い高評価。
先に抜け出し、最内を維持したときの②ドゥレッツァも気になります。
穴は⑯ショウナンラプンタが匂うのでここまでおさえます。
次は、6月22日(日)の府中牝馬ステークス(GⅢ)としらさぎステークス(GⅢ)です。
しらさぎステークスってなんやねん！と思ったら、米子ステークスが重賞格上げに伴って名称変更となるのね。
まあ、米子ステークスのレベルは高かったから分からんでもないけど、いきなり、鳥取県米子市から兵庫県姫路市の姫路城（の愛称の白鷺城からしらさぎステークスと名付けられたらしい）は、場所が飛んでますな。
なお、米子は、米子城ステークス(芝1200m)という新設レースで残すらしい。
あと、特に米子に思い出はございません。
若かりし頃、日本全国の高速道路を走ってやるぜ！と意気込んだときに（後にサラリーマンをやめるときに断念しましたが）米子自動車道を走って、米子から浜田まで下道、浜田自動車道を通って宝塚に戻ったときに一瞬だけ米子市に行った程度なので・・・。
まあ、こんなことをしてたから日本全国で行ったことが無い＆マイカーで走ったことが無いのは沖縄県だけでおま。
いつか、仕事をやめたら、まず北海道まで走って、そこから鹿児島まで日本縦断、そしてフェリーで沖縄まで行くのが目標です。
せめて和歌山から鹿児島行って、フェリーで沖縄行きたいなというところ。
和歌山からなら南海フェリーで徳島行って、徳島自動車道と松山自動車道からの、三崎港から佐賀関港までフェリー乗って、鹿児島まで走ってフェリーでもいいし、大阪→志布志をさんふらわあ、鹿児島港まで高速走ってから沖縄までフェリーでもいいし。
いやあ、早く老後を迎えたいもんですなあ。旅がしたいです。
ほなまた。
